manbetxag 枭龙战机再获大订单之际看巴基斯坦空军:歼10C机会不小

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manbetxag, 在我国网友眼中,fc-1“枭龙”是我国研制的战机;在巴基斯坦眼中,jf-17(巴方称呼)“雷电”是他们的“国产”战机(投资、参与研发、生产)。这就造成一个有意思的现象,那就是两国均在推销该战机,两国网友对该战机也都喜爱有加。巴基斯坦网站最新消息称,枭龙战机再获巴空军63架的大订单,其中35架为block2型(2019-2020年交付),28架为block3型(2021-2022年交付)。至此,巴基斯坦空军对枭龙战机的采购数量达到163架(已生产100架),距离原计划200-250架的目标已经比较近了。

巴基斯坦网友想象的block3型

jf-17block3型将是巴空军获得的第一款3.5代战机,将换装新一代的航电系统,比如换装有源相控阵雷达(中国产)、加装irst红外搜索/跟踪系统、更新的一体化显示座舱以及头盔,配备新一代的空空导弹(中国产的pl-10e)等。由于消息显示,巴方期望block3型的最大飞行速度能够达到2马赫(基本型为1.8马赫),推测block3型将换装推力更大的发动机(8.8-9吨)。在新型发动机方面,巴方有两个选择,一个是俄罗斯的rd-33mk,一个是中国的ws-13e。ws-13原本是中方为替换rd-93而准备的,最大加力推力两者一样,均为8.3吨。只是,对于巴方来说,发动机无论是俄罗斯化还是中国化,并无多大区别,所以最终并未选择ws-13。目前ws-13e的推力虽然增加了,但显然在面对rd-33mk时并无多少优势,机会依然不大。

rd-33mk成熟可靠,已大量装备

由于巴方暂未对外公布明确的4代隐身战机计划(目前看,巴方对fc-31的兴趣不是很大),而一款战机从立项到装备所需时间是比较长的,所以巴方装备4代机的时间,可能会被推迟到10年之后。10年的时间,足够我国新一代大推力发动机成熟了,也足够成飞再研发一款单发中型4代机了。因此,作为3.5代的block3型,将会有充足的生产时间,其装备数量显然不会只是这28架,很可能会达到近100架的程度。这样的话,加上目前70多架的f-16各型,巴方3代机的规模将达到310架的水平——这个数量,明显超过了英、法、德等欧洲诸强国的战机规模,同样也超过了东亚这边的日本航母自卫队的先机战机规模。那么,可能有人会担心了,还有买歼10c的机会吗?

歼10c挂载反辐射导弹和激光制导炸弹

这种担忧“可以有”,不过也有些小瞧了巴基斯坦空军的规模。目前巴空军还有近200架的幻影iii/v系列,以及130多架的歼7p系列,其战机总规模达到了500架左右。所以,即使枭龙系列的生产数量达到了200-250架,除去f-16系列,还有200架左右的新装备空间,足够歼10c占用了。不得不说,一国的装备规模,不能只看其国力大小,还要看其对手水平。由于印度空军庞大的规模和不菲的先机战机数量(目前约400架3代机),巴基斯坦空军维持一定的规模是必须的。也许有人会担心,如果购买歼10c,又需要增加一套后勤保障系统,是否划算?这考虑有些道理,但也不很恰当:首先巴基斯坦拥有大批的歼7系列,并购买了中国的预警机、武器,本身就部分属于中国体系。其次,3种战机这样的配置并不算复杂。比如对岸除了自己生产的idf外,还购买了美国的f-16,法国的幻影2000,也是3种;而我国除了歼10系列、歼11系列外,还拥有飞豹系列。至于印度,他有俄罗斯的苏30mki、米格29系列,法国的幻影2000、阵风,以及国产的lca,目前还大概率准备购买一款美国的中型战机——这种5-6个系列的,才叫复杂和“万国牌”。

歼10c挂载全套新一代空空导弹

相对来说,枭龙属于轻型机,歼10c属于中型机,歼10c在挂载、探测能力、机动性上面要强不少,综合性能更为强大,两者并不算重复。此外,除了新一代的格斗导弹pl-10,歼10c上面挂载的中远程导弹pl-15还是比较“珍贵”的,美国同类的aim-120d一直都没有出口(欧洲倒是可以出口流星导弹),就说明了问题。购买歼10c,有利于对pl-15出口型的购买,而先进武器的重要性,对于空战整体性能的提高,显然是不言而喻的。真正需要的装备,巴基斯坦是会筹到钱的,比如前面购买的“昂贵”的vt-4坦克、s20型vip潜艇,以及最新购买的054a护卫舰。还有10年的时间,巴基斯坦不是很急,歼10c出口方面我们也不需要太急,好东西总会有机会的。

作者:寻梦


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